No, ti sei perso qualcosa. eheheh!!!
Praticamente se metti prendi la leva del Lane + la leva dell'ACC + la piatra elettronica posta dietro del gruppo leve senza abbaglianti automatici e le sostituisci a quello con abbaglianti automatici non ti sei perso nulla. In pratica il discorso inverso ti potrei dire: prendi il meccanismo del gruppo leve con abbaglianti automatici che permette alla leva abbaglianti di tornare indietro e lo sostituisci al gruppo leve con lane assist!!! ed il gioco è fatto!
Avrai un gruppo leve con ACC + Abb automatici + Lane!!!
Importantissimo è sostituire anche la piastra elettronica poichè quella con Lane ha un 9 pin a differenza dell'altra che ha 8 pin.
Quest'ultima differenza è la causa della necessaria sostituzione anche della leva dell'ACC poichè il connettore leva Lane ed ACC vanno insieme!!!!
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