Si può incupire il suono di un motore DIESEL?
Ragazzi... vi pongo il quesito... anche se tempo fa qualcuno altrove mi disse di no.
Ho qualche possibilità di incupire il suono del modore della mia A4 Cabrio 2.0 TDI 140 CV?
Non cerco una soluzione tamarra.
Ma quanto meno un suono che mi trasmetta un emozione... è difficile da spiegare.
Cmq... vorrei sentirla ruggire
Chiedo scusa ai MOD se ho sbagliato.
Mi accorgo solo ora che forse andava postato nella sezione : centraline e motori.
Attendo conferma.
Si sarebbe come mettere le miccette in cuxo ad un bradipo per sentirlo urlare come una gazzella ahahahahha
Ma, se vuoi potresti cambiare lo scarico ma dev'essere fatto con la giusta conoscenza e rispetto delle proprietà del motore turbo.
Spassionatamente...lasciala così o cambia macchina, oppure prenditi una cuffia e metti in sottofondo un rombo di una impreza Subaru....
e no.. cambiarla no... l'ho appena presa.
e poi le devo cambiare anche il vestito... per renderla aggressiva.
Vabè ovviamente so di non poter ottenere il rombo della Ford Mustang.
MA quanto meno qualcosa di minimamente appagante.
Dite che non si può fare proprio niente?
niente niente?!?!?!?! ;-(
Prova a far cambiare la sola parte terminale (sempre che ciò non crei problemi alla turbina riducendo la contropressione alla stessa...)
puoi usare solo ed esclusivamente il terminale Milltek , nel web trovi il sound che emette, non esiste altro scarico che riesca a trasformare il sound Disel a sound Turbo Benzina, poi ti sembrerà avere un TFSI, l'unica pecca il prezzo elevato!Originariamente Scritto da MikyMuse
Ragazzi... vi pongo il quesito... anche se tempo fa qualcuno altrove mi disse di no.
Ho qualche possibilità di incupire il suono del modore della mia A4 Cabrio 2.0 TDI 140 CV?
Non cerco una soluzione tamarra.
Ma quanto meno un suono che mi trasmetta un emozione... è difficile da spiegare.
Cmq... vorrei sentirla ruggire
Potresti togliere il centrale, mettere un terminale più piccolo, ma non ti aspettare miglioramenti.
Se esageri senti la macchina che trattoreggia di brutto.
Io ho messo il terminale magnaflow in acciaio, mantenendo centrale originale e catalizzatore.
Migliorie prestazionali nessuna, ma in accellerazione si sente lo scarico più aperto ed il soffio del turbo.
S-line tdi 140 16v, 193g led,volante s6 multifunzione,bracciolo, pomello sline individual,pedaliera e poggiapiede s-line,isofix,antifurto gt auto allarm,cerchi 18 eta-beta, freni gti 6°,eibach sport sistem,alettone lester, finale magnaflow e terminali da 80.
ciao l'unico modo per rendere un suono piu' cupo e' agire sul terminale finale puoi usare una marmitta con una sola uscita anziche' 2 che si monta adesso.Mio fratellino ha messo una remus con unica uscita del 100mm e' un sound fantastico.Lui pero' ha una peugeout
sulle vostre si può cambiare il downpipe???
Perchè se si può fare, è la cosa che cambia più sound in un diesel assieme a togliere il cat. (illegale)....
Se compri la Remus trovi quello che cerchi. Tra l'altro e' omologata. Suono cupo e profondo solo quando affondi altrimenti un rumore lievemente più maschio. Ciao
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