Tiptronic traz anteriore sulla neve

[Silenzio]

Ciao, volevo chiedere se qualcuno di voi si è ritrovato a guidare sulla neve senza gomme invernali e con il cambio tiptronic. Come si comporta il veicolo, si muove o rimane fermo. Anticipo che nn funziona l'AbS, non so se sia un bene o meno. Grazie

[hornet900]

La mia è quattro con tiptronic, non posso esserti di aiuto.

[Dr.Vazzo]

la mia ha sia asr che abs, ma in questi giorni di neve ho potuto appurare che l'abs è penoso...mentre l'asr praticamente è inesistente...ma che cavolo...

[dan_87]

simòòò!!! che problemi hai avuto???

[ant02]

la mia ha sia asr che abs, ma in questi giorni di neve ho potuto appurare che l'abs è penoso...mentre l'asr praticamente è inesistente...ma che cavolo...

Come non quotarti, io ho anche l'ESP e le porcate quindi sono 3...

L'ABS sulla neve mi fa slittare esattamente come se non lo avessi, sembra più un massaggiatore per i piedi in quanto è l'unica cosa che fa.

L'ASR nonostante ho la trazione integrale non si rende conto che pattino con tutte e 4 le gomme e quindi me lo lascia fare.

L'ESP è una ******* che solo i nerd potevano applicare ad una macchina, frenare le ruote e togliermi la possibilità di accelerare quando mi trovo di traverso vi sembra una mossa intelligente?

[Silenzio]

la mia ha sia asr che abs, ma in questi giorni di neve ho potuto appurare che l'abs è penoso...mentre l'asr praticamente è inesistente...ma che cavolo...

In pratica con la centralina AbS guasta, ne dovrei essere avvantaggiato.
Chi mi ha venduto l'auto due anni fa (privato) abita nel monzese, e riferiva che sulla neve posizionando la leva in 4 saliva senza problemi quando andava a sciare, cmq la centralina allora era funzionante.
Ma alla fine, con la vecchia Audi 80 1.9tdi in seconda marcia me la gestivo, ma col tiptronic, che speranze ho? Considerate che mi trovo a Roma in vacanza, non vorrei ritrovarmi con la neve ai piedi.
..ah, dimenticavo, il mio tip è quello senza la (S), ma con le selezioni: P-R-N-D-4-3-2

[dan_87]

sei a Roma!! grandeeeeeeeeeeeeeee

[piccolo_toldo]

Come non quotarti, io ho anche l'ESP e le porcate quindi sono 3...

L'ABS sulla neve mi fa slittare esattamente come se non lo avessi, sembra più un massaggiatore per i piedi in quanto è l'unica cosa che fa.

L'ASR nonostante ho la trazione integrale non si rende conto che pattino con tutte e 4 le gomme e quindi me lo lascia fare.

L'ESP è una ******* che solo i nerd potevano applicare ad una macchina, frenare le ruote e togliermi la possibilità di accelerare quando mi trovo di traverso vi sembra una mossa intelligente?

Io ho il multitronic e non il tiptronic.
Ti posso dire che ieri mi ha piacevolmente stupito.
Salita abbastanza ripida, fondo misto tra neve e ghiaccio, due ruote motrici e gomme estive, esp inserito....sono venuto su senza tanti problemi mentre altre macchine slittavano alla grande.
L'esp/asr/abs in pratica hanno gestito la potenza in modo corretto sfruttando il minimo di aderenza...
Quindi ti posso dire che la mia esperienza è positiva

[81PAOLINO]

Io ho il multitronic e non il tiptronic.
Ti posso dire che ieri mi ha piacevolmente stupito.
Salita abbastanza ripida, fondo misto tra neve e ghiaccio, due ruote motrici e gomme estive, esp inserito....sono venuto su senza tanti problemi mentre altre macchine slittavano alla grande.
L'esp/asr/abs in pratica hanno gestito la potenza in modo corretto sfruttando il minimo di aderenza...
Quindi ti posso dire che la mia esperienza è positiva

anche a me stamattina il multironic mi ha stupito...si è comportato benissimo,sulla neve(circa 10 cm) spunta da solo senza slittare minimamente poi presa un pò di velocità si va alla grande,mi ha stupito anche il freno motore,non so se si è inserito qualche sistema strano ma mi bastava appoggiare il piede sul freno e mollare che lei arrivava a fermarsi quasi da sola,è chiaro che non ho superato i 100 km orari ma sono rimasto davvero soddisfatto del comportamento della mia bimba.tutto questo con delle normali continental sport contact 205 55 16.

[piccolo_toldo]

anche a me stamattina il multironic mi ha stupito...si è comportato benissimo,sulla neve(circa 10 cm) spunta da solo senza slittare minimamente poi presa un pò di velocità si va alla grande,mi ha stupito anche il freno motore,non so se si è inserito qualche sistema strano ma mi bastava appoggiare il piede sul freno e mollare che lei arrivava a fermarsi quasi da sola,è chiaro che non ho superato i 100 km orari ma sono rimasto davvero soddisfatto del comportamento della mia bimba.tutto questo con delle normali continental sport contact 205 55 16.

Grande multitronic