cè un modello delle trw che mi consigliate in particolare o che siano buone per la mia a3?
cè un modello delle trw che mi consigliate in particolare o che siano buone per la mia a3?
ferodo?
ciao ragazzi...appena fatto preventivo da meccanico di fiducia per sostituzione pastiglie anteriori e posteriori...190€ compresa manodopera....prezzo rapina o nello standard? le pastiglie sono TRW con sensore :-)
Portate pazienza ma queste EBC Yellow funzionano pure con impianto OEM??
Fischiano un pochino oppure sono fluide nelle frenate? Come usura sono uguali, meno, qualcosina in piu? Dipende come e quanto si frena, è vero. Ma parlando in maniera standard. - e le TRW fischiano? o niente?
Nelle frenate leggere, nelle frenate pesanti, cioè un buon resoconto :)
Grazie:)
e anche i Costi naturalmente.
..io ho un'esperienza opposta, ho tolto le ds2500 x disperazione. A freddo erano disastrose e a caldo mi trovavo davvero male,
Andavo lungo e non riuscivo a capire il loro comportamento. Mi sono durate poco e mi hanno ucciso i dischi....
Per chi ha usato le ebc gialle e le ferodo ds 2500 sui dischi originali della 2.0 tdi, oltre alla migliore resa su strada vi hanno creato problemi di fischi rispetto alle originali?
io ebc rosse, per la pista non vanno bene, con 27° a franciacorta al 4°giro non frenava piu, fumo e puzza, mi sn dovuto fermare.
con le originali a monza ho avuto meno problemi, pero' c'erano 7° gradi e piu tempo per raffreddarle.
volevo cambiarle con le ds 2500 ma letti i commenti precedenti si trovano commenti opposti. sarebbe bello quindi avere piu pareri possibili
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devo rivalutare le EBC rosse, forse erano troppo nuove (sia disco che pastiglie) e non appoggiavano bene su tutta la loro superficie, o erano troppo dure negli strati superficiali (si racomandano 1500km di rodaggio). fattostà che dopo 10.000 km la musica cambia ! sono stato di nuovo in pista,questa volta a cremona con 15°c e ci ho frenato davvero forte per 36 giri (140km in 3 ore) nessun problema, anche a caldo i freni non mollavano mai!Originariamente Scritto da mirkolupo
io ebc rosse, per la pista non vanno bene, con 27° a franciacorta al 4°giro non frenava piu, fumo e puzza, mi sn dovuto fermare.
con le originali a monza ho avuto meno problemi, pero' c'erano 7° gradi e piu tempo per raffreddarle.
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L'EBC si vetrificano ecco perché non frena più poi...o meglio..la frenata si allunga tanto..
O le ds2500 o le DS performance...costano 250 € solo davanti se non ricordo male..ma avendole provate a Monza...rendono fidati...
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Preciso che con dischi baffati o forati cambia il discorso...
ds2500 ottime per uso strada pista; se vuoi esagerare (e hai soldi da spendere) pagid gialle
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