ovvio che puoi montare le gomme che vuoi tra quelle omologate, il concetto che ho espresso è differente, ci riprovo:

se monti un pneumatico cinese che ti dura 5mila km, uno russo che si dechappa alla prima curva, o uno francese che ti fa entrare l'ESP quando dai gas, la risposta di Audi sarà sempre la stessa: non è un problema della macchina ma del tipo di gomma installata, la riprova è che mettendo la gomma raccomandata dalla casa, il problema non si verifica (e direi che Michelone non soffriva di questo problema con il set di gomme di primo equipaggiamento, altrimenti avrebbe esposto la problematica a suo tempo)