Grazie ragazzi.. comunque ho deciso, lascio perdere questa TT! Il fatto dei 3 proprietari su cosi pochi km proprio non mi convince, vi diró di piu: sono riuscito a risalire all'ex proprietario e ho notato un suo post su fb dove lamentava uno strano rumore dal motore, e le risposte erano tutt'altro che incoraggianti!! Inoltre l'ha data in permuta per un auto che fa parte di tutt'altro pianeta, come a volersene liberare il prima possibile
Visto che ce l’ha il concessionario l’auto puoi anche contattarlo e chiedere se la macchina ha problemi. Lui sarà onesto...forse ;pOriginariamente Scritto da Cristian.C
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E' quello che volevo fare ma non sono riuscito a contattarlo, comunque vabbè tanto oramai ho deciso di puntare su un altro tipo di auto.. perchè ne ho cercate tante di TT questo mese ma hanno tutte una marea di chilometri e quelle che ne hanno "pochi" se le fanno pagare caro. Anche se spendessi solo 10k probabilmente mi ritroverei a cacciare continuamente soldi per lavori di manutenzione, allora tanto vale alzare l'asticella del budget e comprare un auto più recente ed affidabile risparmiando su manutenzione/riparazioni oltre ad un ritorno maggiore qualora deciderò di venderla!
io ho cercato quasi 6 mesi prima di trovarla,in un mese è impossibile trovarla al volo e di bufale è pieno,oggi i km li scalano per 80€ e ricaricano il prezzo di 5000€
il mio consiglio è di studiarti le spallette dei sedili di guida,quelli ti dicono già molto....buona ricerca
massy
Scusa che budget hai?
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Dipende tanto da cosa cerchi e che budget hai. Io ne ho viste tante disponibili entro 200km
Chiaro che se la cerchi di un colore, tutta full optionals, con pochi km e a un prezzo basso...ciaone
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io dai concessionari rivenditori multimarca starei lontano. quello che importa più km é come li hanno fatti . escluderei modelli che hanno fatto tagliandi long life quindi ogni 30.000 e per tutti i 1.8 e 2.0 restyling quindi con motore ccz e superiori devi prendere in considerazione 1000/1500 di sostituzione del tendicatena e variatore se no rischi di buttare via il motore
dai concessionari multimarca mi terrei lontano soprattutto se cerchi un diesel.
p.s. cerca di non creare molte discussioni uguali per favore. Puoi benissimo continuare la precedente . Procedo all'unione delle 2
Il budget dipende da che auto devo acquistare.. per un TT che ha 10 anni e tanti km avevo fissato un tetto massimo di 13-15k , ma ripeto a me interessa molto anche il discorso rivendibilità poichè sono uno che si stufa presto e di solito non vado oltre i 2-3 anni con la stessa auto... chiaro che se poi vado a puntare un auto del 2014-2015 con meno di 50000km alzo l'asticella anche a 22-23k se so che comunque rivendendola nell'arco di pochi anni vado a perdere poco
Se ne prendi un del 2010 pagandola 14 oggi può darsi che tenendola bene e facendoci non tantissimi km tra 3 anni la rivendi a 10...può darsi. Tanto anche facendo il giochino del cambio auto spesso così non si svaluta, sei poi sempre dietro a spendere soldi per comprare auto.
Quindi in un modo o nell’altro nel mondo delle auto ci si perde sempre
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