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Discussione: Retrofit sensore pioggia/specchio autocromatico Audi a3 8p 2010

  1. #11
    New Entry L'avatar di ZiuBelo
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    dopo il montaggio aggiorna la discussione, che sono curioso!
    buon divertmento a smanettare sulla tua Audi. ciao
    Ho appena acquistato tutto su aliexpress (sensore lettera finale A, cablaggio con connettore a 3 cavi con scatoletta universale portasensore, gel per sensore e rubacorrente per scatola fusibili) ... il tutto alla modica cifra di 60 euro ....

    Vi terrò aggiornati non appena arriverà il tutto ... ;-)

    Nel frattempo, buona Pasqua !!

  2.  

  3. #12
    New Entry L'avatar di ZiuBelo
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    Aggiornamento: stranamente è arrivato tutto in tempi molto brevi (neanche 3 settimane !!) :-)
    Appena ho un attimo di tempo nel week end mi metto a smanettare e codificare... speriamo funzioni !!

  4. #13
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    Aiuto... ho smontato il connettore B della bcm (3 spine)... al pin 33 ho già un cavo presente (anche se non ho di serie sensore luce/pioggia) ...
    Devo togliere quello presente ed inserire quello derivante dal sensore luce/pioggia che sto installando oppure devo unirlo a quello presente ?

  5. #14
    New Entry L'avatar di ZiuBelo
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    Aggiornamento lavoro eseguito:

    1) Il sensore 8K0955559A funziona su A3 8P del 2011 (BCM a 3 spine) sia come sensore luce che sensore pioggia e non è stato quindi necessario comprare il 8K0955559D (che su internet costa una fucilata!)
    2) Non ho dovuto sostituire il devio luci di serie (8P1941531BQ) con scritta DRL con quello ideale (8P1941531EB) con scritta AUTO. Come sospettavo l'elettronica interna è la medesima tra i due devio, l'unica cosa è che al posto della scritta AUTO continuo ad avere DRL ma la funzione della posizione è la medesima).
    Nel mio caso il coming/leaving home viene attivato e gestito tramite FIS (e non tramite tastino su devioluci).

    N.B.: Al pin 33 spina B è già presente un cavo. Il cavo che arriva dal sensore e che dà il segnale va unito a quello già presente al pin 33.
    Il positivo invece ho usato un rubacorrente alla posizione 16 della scatola fusibili (con fusibile da 10) e come massa ho usato la vite fissaggio scatola fusibili inferiore (sempre li in zona).

    Ovviamente è da codificare poi il tutto tramite VAG.

    Per terminare l'upgrade ad HOC dovrei comprare il devio luci 8P1941531EB (scritta AUTO), ma funziona anche con il devio di serie 8P1941531BQ (con scritta DRL). Da ricordarsi solo che DRL, a modifica fatta, equivale ad AUTO.

  6. #15
    New Entry L'avatar di ilbruni
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    Domanda: è impensabile, sperare di collegare i gruppi sensore-specchio delle VW Golf e Passat degli anni 2008-2010? Si trovano a prezzi molto più abbordabili.

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