Proprio perché è un circuito chiuso non deve perdere . Comunque puoi rabboccare per arrivare al livello max dell'asta e poi vai a farla controllare da qualche meccanico. Una pompa (non in concessionaria)costa intorno ai 150euro .pero non è detto che sia solo la pompa difettosa .bisogna guardare anche i tubi del circuito sterzo e dentro nelle cuffie di gomma della scatola guida.
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