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la "protezione componente" di solito si verifica quando viene trapiantato un pezzo usato, proveniente da un'altra vettura.
molte parti elettroniche Audi (in genere, le centraline piu costose) hanno questa" component protection" = in pratica e' una protezione software, che riconosce il numero di telaio del veicolo (lo scopo e' scoraggiare i furti e il successivo mercato nero dei pezzi rubati).
con la component protection attiva, la centralina funziona "a meta'", cioe' perde alcune funzioni, fino al momento dello sblocco (ad es. la radio si sente solo negli altoparlanti a destra, e cose simili).
vedi qualche dettaglio: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...7/U1101/053505
potrebbe essere il caso dele tue luci abitacolo?? hai fatto qualche retrofit nella tua macchina?
allora devi semplicemente sbloccare la component protection (CP) dei pezzi che hai installato.
e' una operazione che fanno in conce, con i loro strumenti di diagnosi (e non tutte le conce lo fanno: alcune rifiutano, per non avere grane).
lo sblocco CP si esegue collegandosi online con gli archivi della casa madre, in Germania, dove viene fatta una verifica sulle matricole dei pezzi; se quelle matricole risultano montate di fabbrica su una vettura che e' stata rubata, son caxxi amari = ti becchi una denuncia per ricettazione o incauto acquisto, ecc.
Per non avere grane devi consegnare alla conce fatture di acquisto del pezzo usato, e la dichiarazione di lecita provenienza da parte del tuo venditore. (e a quel punto, la denuncia x ricettazione se la becchera' lui).
capisci che per la conce sbloccare la CP e' piu' una perdita di tempo che un guadagno, per cui molte dicono "non si puo fare" (puntano a venderti una centralina nuova... e quella te la sbloccano subito!).
Cerca altri dettagli in rete: abbiamo parlato molte volte della component protection. (scrivi "sblocco CP" si google e ti esce un mondo)
Ultima modifica di gian8p; 18-09-2023 alle 13:39
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