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Mi confermate che per a6 c6 4f avant quello in foto è l’attuatore sportello carburante?
Grazie
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Mi confermate che per a6 c6 4f avant quello in foto è l’attuatore sportello carburante?
Grazie
E' buona norma indicare il codice di un componente, la sola foto non è sufficiente per stabilire se è adatto alla tua auto.
Per Audi A6 avant 2010, da catalogo:
Come vedi sono presenti 2 codici in base al PR del veicolo.
Trova il PR nella tua auto e abbinalo al codice presente.
Poi esegui una ricerca in rete con il codice riscontrato per l'acquisto.
Questo il codice dato dal ricambista: OEN: 4F0862153B
Se corrisponde nei tuoi PR è corretto.
Facsimile:
Lo puoi trovare nel vano ruota di scorta e/o nel libretto tagliandi
Non mi sembra proprio che quel codice pr ci sia
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Da ricerca, i 2 codici PR sono riferiti al tipo di equipaggiamento:
A8S = Equipaggiamento standard
A8U = Equipaggiamento Executive US
Ora, traducendo i tuoi PR si nota:
E0A = Nessuna edizione speciale
7MG = Norma sulle emissioni EU5
4UE = Airbag per conducente e passeggero anteriore
6XE = Specchietti retrovisori esterni: ripiegabili elettricamente e regolabili/riscaldati elettricamente
5SL = Specchietto retrovisore esterno sinistro: asferico
5RU = Specchietto retrovisore esterno destro: convesso (ampio campo visivo)
1KD = Freni a disco, posteriori
J0B = Batteria da 520 A (92 Ah)
1LG = Freni a disco, anteriori
1X0 = Trazione anteriore
1BV = Sospensioni sportive/ammortizzatori
3FA = Senza inserto sul tetto (tetto di serie)
5TG = Inserti decorativi in alluminio, opachi
7X4 = Controllo della distanza di parcheggio, anteriore e posteriore
4R4 = Alzacristalli elettrici con comando comfort e interruttore automatico
F0A = Nessun veicolo per uso speciale, equipaggiamento di serie
8GV = Alternatore 180 A
0G7 = Tiptronic
0YH = Gamma di peso 8 solo controllo installazione, nessuna previsione di requisito
0JG = Gamma di peso assale anteriore categoria di peso 7
TH3 = Motore diesel a 4 cilindri, 2,0 L, unità 03L.B
3NZ = Panca posteriore non divisa, schienale divisibile e ripiegabile
8BP = Faro bifunzionale con lampada a scarica di gas
U1A = Inserto strumentazione con tachimetro km/h, orologio, contagiri e contachilometri parziale
X4C = Programma di vendita nazionale Italia
1N3 = Servosterzo variabile in base alla velocità (Servotronic)
2PK = Volante sportivo multifunzione rivestito in pelle con Tiptronic
8Q3 = Regolazione automatica dinamica della portata dei fari (autoregolante durante la guida)
9Q4 = Display multifunzione/computer di bordo con check control
8Z5 = Paese non caldo
D93 = Motore turbo a 4 cilindri 2,0 l/125 kW 4V TDI common rail Il motore di base è TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3
7T6 = Sistema di navigazione (MID)
C8K = Cerchi in lega 8,5J x 19
7K0 = Senza spia di avvertimento pressione pneumatici
4X3 = Airbag laterale anteriore con airbag a tendina
2K7 = Paraurti rinforzati
3L3 = Regolazione manuale dell'altezza per i sedili anteriori
4KC = Finestrini laterali e posteriori in vetro termoisolante
3Y0 = Senza parasole avvolgibile
4K4 = Chiusura centralizzata con radiocomando
5D7 = Frequenza portante 868 MHz senza pulsante antipanico
1SA = Senza protezione sottoscocca anteriore aggiuntiva
Q1D = Sedili anteriori sportivi
4GP = Parabrezza in vetro termoisolante con parasole e finestra di visualizzazione per numero di identificazione del veicolo
Ad istinto direi che il codice proposto dal fornitore sia corretto.
Se hai ulteriori dubbi, vai in concessionaria Audi, che con relativo codice VIN ti propongono il ricambio adatto al tuo veicolo.
Da vostra esperienza se lo sportello carburante rimane sempre aperto e “non risponde” più alla chiusura centralizzata potrebbe essere solo la sostituzione di quel attuatore?
Io non ho esperienza in merito, non mi è capitato.
Però non comprendo, hai chiesto in primo luogo se il ricambio in foto fosse adatto al tuo veicolo.
Ora chiedi se il problema possa essere l'attuatore?
In primis sarebbe da eseguire una scansione/diagnosi degli errori in centralina e verificare se tale diagnosi riporta eventuali problemi/errori in riferimento all'attuatore.
Ma questo passaggio, visto che lo volevi sostituire, pensavo fosse già stato eseguito...
Avremmo evitato perdite di tempo futili!
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