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Discussione: Quote fl esaurite

  1. #1
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    Predefinito Quote fl esaurite

    Ho appreso oggi dal concessionario che le rs3 per l'Italia sono "finite".
    Tempo di consegna maggiore di 300 giorni.

  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di melkisedet
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    Assetto Eibach B12 prokit -3,5 cm
    Cerchi Tomason tn4 8,5x18 ET40

  4. #3
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    nonostante il prezzo (quasi un appartamento), nonostante il superbollo (pari all'affitto stagionale di un appartamento per vacanze, mare o montagna secegliete voi), e nonostante i "lievi difetti" ai motori (leggendo nei forum, pare che si spaccano i pistoni, in pochi km), alla fine ne hanno vendute piu del previsto!!
    roba da matti

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    nonostante il prezzo (quasi un appartamento), nonostante il superbollo (pari all'affitto stagionale di un appartamento per vacanze, mare o montagna secegliete voi), e nonostante i "lievi difetti" ai motori (leggendo nei forum, pare che si spaccano i pistoni, in pochi km), alla fine ne hanno vendute piu del previsto!!
    roba da matti
    Temo tu abbia detto una gran ca***ta.

    Non è questo il motivo per cui sono "finite". Semplicemente siccome stanno buttando fuori i nuovi modelli, hanno bloccato le vendite in vista delle nuove uscite per il 2019 in modo da favorire l'acquisto del nuovo modello, fermando la produzione e la disponibilità del "vecchio", se no la gente continuerebbe a prendere il modello precedente e quando arriva il nuovo non se la prende nessuno. Al di là dello stop commerciale in virtù di questa cosa, c'è anche tutta una linea di montaggio / assemblaggio che deve essere predisposta per i nuovi modelli, quindi.

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da LucaTeam Visualizza Messaggio
    Temo tu abbia detto una gran ca***ta.

    Non è questo il motivo per cui sono "finite". Semplicemente siccome stanno buttando fuori i nuovi modelli, hanno bloccato le vendite in vista delle nuove uscite per il 2019 in modo da favorire l'acquisto del nuovo modello, fermando la produzione e la disponibilità del "vecchio", se no la gente continuerebbe a prendere il modello precedente e quando arriva il nuovo non se la prende nessuno. Al di là dello stop commerciale in virtù di questa cosa, c'è anche tutta una linea di montaggio / assemblaggio che deve essere predisposta per i nuovi modelli, quindi.
    Dal punto di vista commerciale credo che tu abbia ragione Luca, ma per quanto riguarda la linea di montaggio, i tempi mi sembrano non ancora maturi anche perché la nuova A3 non è ancora uscita e di solito i modelli RS escono un annetto dopo perché devono seguire una loro progettazione

  7. Il seguente utente ringrazia seba1985 per questo messaggio

    gian8p (25-06-2018)

  8. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da seba1985 Visualizza Messaggio
    Dal punto di vista commerciale credo che tu abbia ragione Luca, ma per quanto riguarda la linea di montaggio, i tempi mi sembrano non ancora maturi anche perché la nuova A3 non è ancora uscita e di solito i modelli RS escono un annetto dopo perché devono seguire una loro progettazione
    Stai sicuro che non sono "finite"...non è certo quello il problema che ha causato la chiusura degli ordini.

  9. #7
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    Gli ordini non sono chiusi ...puoi ordinarla ma aspetterai più di 300 giorni.
    Il problema è che di Rs in Italia decidono di venderne un tot.
    Finite quelle allungano la data ....poi si lamentano se arrivano quelle import!!
    Comunque non la vedo male, grazie a questa politica il valore dell'usato rimane interessante, per chi vende chiaramente!

  10. #8
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    esatto, almeno mantengono un pò di valore. mi dispiace solo per chi voleva ordinarla a breve che dovrà aspettare almeno 10 mesi o prenderla in pronta consegna/di importazione/usata

  11. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da LucaTeam Visualizza Messaggio
    Stai sicuro che non sono "finite"...non è certo quello il problema che ha causato la chiusura degli ordini.
    ah ecco, adesso si ragiona.
    mi sa che in Audi hanno sbagliato molte cose, intorno alla RS3 : errori nel programmare la produzione, se sono veramente finite. Oppure errori nel calcolare le quote di vendita in Italia. Oppure errori di ingegneria/progetto, se e' vero che in quei motori si rompono i pistoni... (e adesso bisogna fermare la produzione, per nuovi test, per modificare i pezzi ecc).

    chiudere improvvisamente gli ordini, e dire al cliente "ti do il modello nuovo, tra un anno (o forse piu'...)" non mi pare una grande strategia commerciale.
    spiegare questo fatto dicendo di voler aumentare le vendite del modello nuovo, e perdere decine o centinaia di ordini odierni, su veicoli "top level" che portano enormi fatturati, non mi pare molto razionale. boh.

    con questa strategia secondo me si perdono i clienti... (il cliente magari va a vedere una bmw M, il venditore -ben preparato- gli propone i pacchetti Performance = tuning ufficiale della casa, con garanzia ecc, tempi di consegna "normali"... Oppure stesso discorso con mercedes classe A, con pacchetti AMG, ecc).
    Puo' anche essere che il cliente si convince... molla l'Audi e passa alla concorrenza. (perche' aspettare 1 anno e passa mi pare un "pochettino snervante", o no??).

  12. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    CEF911RS (10-07-2018)

  13.  

  14. #10
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    ah ecco, adesso si ragiona.
    mi sa che in Audi hanno sbagliato molte cose, intorno alla RS3 : errori nel programmare la produzione, se sono veramente finite. Oppure errori nel calcolare le quote di vendita in Italia. Oppure errori di ingegneria/progetto, se e' vero che in quei motori si rompono i pistoni... (e adesso bisogna fermare la produzione, per nuovi test, per modificare i pezzi ecc).

    chiudere improvvisamente gli ordini, e dire al cliente "ti do il modello nuovo, tra un anno (o forse piu'...)" non mi pare una grande strategia commerciale.
    spiegare questo fatto dicendo di voler aumentare le vendite del modello nuovo, e perdere decine o centinaia di ordini odierni, su veicoli "top level" che portano enormi fatturati, non mi pare molto razionale. boh.

    con questa strategia secondo me si perdono i clienti... (il cliente magari va a vedere una bmw M, il venditore -ben preparato- gli propone i pacchetti Performance = tuning ufficiale della casa, con garanzia ecc, tempi di consegna "normali"... Oppure stesso discorso con mercedes classe A, con pacchetti AMG, ecc).
    Puo' anche essere che il cliente si convince... molla l'Audi e passa alla concorrenza. (perche' aspettare 1 anno e passa mi pare un "pochettino snervante", o no??).
    un cliente che prende un Audi qualunque puo mollarla per BMW ...ma un cliente appassionato che vuole prendere un RS difficilmente molla per una BMW M...piuttosto aspetta o ne trova una usata...

  15. Il seguente utente ringrazia LucaTeam per questo messaggio

    sabrigio (25-06-2018)

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