Originariamente Scritto da
lucaropa
il rumore di una sorta di grattamenro a sterzo tutto girato è una caratteristica delle quattro, io ne ho avute 3 compreso l’attuale e lo fanno tutte, ma proviene dagli pneumatici, per una integrale sterzare a max è difficoltoso per via del fatto che tutte le ruote spingono quindi si avverte quel grattamento cupo.
Descrivere i rumori non è sempice, ma se il rumore sembra qualcosa che si trita è possibile che ci sia un giunto rovinato.
Solitamente i toc dati da buche o dossi sono causa delle boccole della barra antirollio usurate.
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