Ieri mentre cercavo d'installare il manometro del turbo mi sono imbattuto in questa cosa un pochino strana, guardate come hanno montato la mia valvola POP-OFF:



Il tubo N.2 che parte dalla N249 invece di finire nella nuova valvola POP-OFF nell'uscita N.1 è stato attappato, invece dall'uscita N.1 va a finire alla T N.3, dove c'è collegato la POP-OFF e il tubo che regolava il regolatore di pressione di benzina, poi dalla T N.3 si passa alla N.6 dove c'è collegato il regolatore di pressione benzina e il manometro del turbo, ho visto alcune foto su internet di persone che hanno montato la mia stessa POP-OFF e non hanno dovuto fare tutto sto casino, ma semplicemente hanno collegato la N249 alla nuova POP-OFF come in origine e il resto hanno lasciato cosi comè, però prima di rimettere tutto come era vorrei un vostro parere.

Grazie.