
Originariamente Scritto da
wlupinw
Ahahaahahahah d'accordissimo.
Il top resta il Racediagnostic a bordo per la gestione del motore, cambia veramente la vita con queste machine, vedi subito cos'ha, resetti, verifichi temperature allo scarico (con AMK), pressioni, anticipi, maf, errori vag etc etc
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