Antigelo per diesel

[cpdA3]

Parlando di additivi, nel forum ho letto che i vari prodotti commerciali ("pulitori iniettori", "booster di ottani" ecc) contengono in genere cherosene bianco (che è più infiammabile del gasolio) e acetone (che si lega all'acqua-condensa, spesso disciolta nel gasolio, per renderla "inerte").
Ci sono varie discussioni nel nostro forum, alcuni utenti hanno scritto dati tecnici precisi (o almeno così appaiono a me: non sono meccanico).

Con gli additivi, si parla di boccette da 200ml per trattare un pieno di 50litri...
Quindi la percentuale è bassissima!!

Ziggupub dice di ricordare a memoria il 30% di cherosene (nel motore del terrano): secondo me è veramente troppo!
Magari ziggupub ricorda male quel valore??
Dei Meccanici generici, 10 anni fa, mi hanno detto di mettere il 3% di benzina, al massimo, nel gasolio (ero rimasto bloccato dal gelo al tonale a capodanno, con -20 gradi).

Secondo me, mettendo una grossa percentuale nel gasolio, si rischia di avere detonazione o battito in testa o altre grane, specie con le alte pressioni che si raggiungono nei common rail moderni.
(il testo in inglese parla proprio di different flashing point... E il gasolio si incendia spontaneamente, sottoposto a pressione! Gli additivi come reagiscono? Si incendiano prima?? Sarebbe un disastro...).

Schifezze nel serbatoio ne entrano tante, è vero, spesso perché i gestori delle pompe di carburante sono disonesti e versano nelle cisterne olio esausto o altri rifiuti (così non devono smaltirli e guadagnano il doppio!!).
Però se anche noi mettiamo dentro cherosene a "decine di litri" dentro il serbatoio, non credo sia una buona cosa! Né per l'ambiente (fumosita', materiale incombusto ecc) né per la durata del motore.