Oggi ho parlato con un collega e mi ha detto che anni fa aveva assistito a un cambio S Tronic che veniva resettato e riconfigurato attraverso un cavo, e per venti minuti circa si sentivano dei rumori continui al cambio che si stava autoregolando, autoregistrando o come si dice.
Lui diceva che il proprietario di questa Audi era rimasto in panne perchè con la batteria scarica e sostiene che (da quello che si ricorda anche se non ne è proprio sicuro) era impossibile ripartire col cambio S Tronic anche dopo avendo sostituito la batteria.
Ora io mi chiedo..se rimango con la batteria scarica è impossibile metterla in marcia immagino vero? Anche agendo da sequenziale? E' vero che una volta ripristinata la batteria il cambio non funzioni ma bisogna "riconfigurarlo" e l'unica soluzione è quella di portarlo in Audi" e collegarlo attraverso un cavo (mi ha detto pure il nome)? Scusate la confusione ma siccome devo prendere una S3 con S Tronic volevo saperne di più per evitare spiacevoli sorprese.