Citazione Originariamente Scritto da MC_V6 Visualizza Messaggio
La macchina l’ho presa ad un conce Prima scelta Plus con 4 anni kilometri illimitati… ma purtroppo mi confermi quello che temevo ovvero che la macchina è a posto e sono i nuovi motori che sono “tappati” per stare bassi con le emissioni come mi dicevano al conce.

A bassi giri veramente una delusione, ci si deve abituare perché sembra una panda a metano e si rischia di fare incidenti quando si deve entrare veloci in un incrocio pericoloso

Poi se sali di giri niente da dire i 286 cavalli si sentono ed anche il ruggito sotto il cofano.. quello che mi fa arrabbiare è questa lentezza insopportabile a bassi giri che potrei anche comprendere in Confort, Auto, Efficiency ma che anche mentre pesti in Dynamic/Sport appena lasci il gas per 4/5 secondi scende subito di giri e torna “a riposo” per risparmiare sulle emissioni anche NO… in più ci metti anche il MHEV che appena può il motore lo spegne per qualche secondo… MHA…

Forse esagero ma la colpa è del conce che prima di darmi questa mi ha fatto viaggiare 1 mese tra Q4 e-tron ed ID.4 e come scatto le elettriche non le batte nessuno…
Una curiosità: perché il concessionario Audi ti ha fatto tenere per un mese la Q4 e-tron e la ID.4?
E' successo qualcosa in fase di post vendita?
Te lo chiedo perché ricordo che quando mi consegnarono la Jaguar XF, poco prima di uscire dal concessionario si accorsero che le frecce di direzione avevano un problema.
Di conseguenza mi dettero una vettura di cortesia (Jaguar xkr coupé) che gradì molto.