È HHF non HFF
Comunque ho parlato con il meccanico (generico) e dice che sulla fattura ha messo un dato indicativo ma in realtà ha fatto il livello al massimo e mi ha pure detto che ne mancava un litro di quello vecchio e che secondo lui trasudava perché in un punto del cambio era un po' unto.
In 100k km ci sta un po' di evaporazione penso