Ma la macchina non va mai oltre 90 gradi da cruscotto..
Se la macchina non va mai, come dicevo, ferma, al minimo, col cofano aperto, aspettando anche mezz'ora, oltre i 90°C devi avere la ventola che gira e vedere il serbatoio che, secondo la tua ipotesi, trabocca (o perde da sotto o da qualche parte).
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