Originariamente Scritto da dure.d Ma la tua è euro2 o euro3?? Se è euro 2 ne hai solo una, quindi è quella... Se è euro 3 secondo me il vag segnala qual'è quella che da problemi... La mia è Euro 3 (motore AMK). Qundi pensi che con il vag riesco a vedere quella che mi da il problema? Penso che ormai cambio anche qualche tubo originale con quelli siliconici.. quanti sono quelli che si devono sostituire?
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