buon pomeriggio ragazzi

non credo che dipenda dal clima e neanche dal gasolio, ribadisco che il prolblema a me si è presentato dopo la sostituzione degli iniettori
con l'azione di richiamo prevista da audi, con vecchi iniettori mai avuto questo sintomo, e comunque per dipanare altri dubbi
ho anche attaccato il clima ma a motore caldo (per mia abitudine non lo faccio mai a freddo ma ribadisco è una mia abitudine) e non ho riscontrato tale problematica.

Concordo con quanto postato da mastaro il 27 apr che possa essere un problema di cablaggio e ritengo che sia così perchè quando hanno fatto l'azione di richiamo si sono limitati a sostituire solo gli iniettori e non la caveria.
Alla prox visita in assistenza farò fare un controllo con il vag ma non so se questa sortirà effetto risolutivo.
Mi chiedo se in audi hanno fatto intervernto di sostituzione iniettori non avrebbero dovuto fare a fine lavoro le opportune verifiche con il vag??