Originariamente Scritto da
T-GT
Provate le EBC gialle a Varano (appena posso inserisco i video).
Per la prima volta non ho dovuto abbandonare la pista per sopravvenuta fusione delle pastiglie. Hanno amntenuto la loro efficienza fino alla fine, anzi, a fine giornata forse frenavano meglio che all'inizio.
Devo però supporre sia stato l'avanzato grado di usura dei dischi a non aver consentito l'efficacia che mi aspettavo. Il mordente infatti è sempre stato molto scarso, al punto che sul rettilineo, a circa 180 km/h di tachimetro, ero costretto a frenare prima della corsia di immissione dai box.
Ma... le EBC gialle dovrebbero dare più forza frenante o consentono solo di mantenere l'efficienza della frenata anche dopo un uso intensivo?
Secondo me comunque l'impianto montato non è assolutamente all'altezza delle prestazioni dell'auto (che sia perchè i progettisti non hanno pensato ad un uso in pista???): dovrei trovare il modo di montare l'impianto frenante della nuova RS6...
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