Forse perche' la bmw m6 e' piu bassa e piu larga ed infatti quando corro ti da' proprio la sensazione di essere schiacchiata a terra.(hai indovinato) Dovresti provarla almeno una volta. 540 cv su una posteriore e' davvero emozionante . Tornando alla rs ....due prove su strada sono scettico ma aspetto che il concessionario se vuol vendere mi abbassi il prezzo e poi puo' darsi la prendo. Questa ha anche il differenziale sportivo e i freni anteriori in carboceramica. Diciamo che come accessori sta messa bene. Pero' ti confesso che quando possiedi gia un auto come la mia cercare un'altra che ti dia' le sensazioni identiche o superiori diventa difficile veramente. La mia tra l'altro ha gli scarichi aperti e centralina elaborata. Praticamente e' da corsa. Gli manca solo il kit g-power , quindi non e' facile scegliere una sostituta a meno che non spendo tantissimo . La rs5 la vorrei usare per non prendere sempre la bmw che rimane sempre la prima della classe per me. Tra l'altro vengo da macchine posteriori da sballo. Lotus exige 260 cv un esempio , audi tt 3200v6 e 2000tfsi . Io a favore dell'audi rispetto alla bmw posso dire che anche in caso di difficolta' la traz quattro ti aiuta tantissimo. La traz posteriore se la perdi diventa un miracolo riprenderla!

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ovvio le due audi tt erano la prima dsg quattro e la tt tfsi anteriore. Praticamente attaccate a terra ! La lotus exige era terribilmente divertente (in due anni 39000 km) tutte montagne