Originariamente Scritto da
AC^DC
Nei giorni scorsi ho fatto un paio di giri sulla Cremosina (strada molto nota anche a tutti gli amanti delle 2 ruote piemontesi). E' una strada ottima per testare assetto e freni, perchè ti obbliga a grandi staccate, curve secche e variazioni di pendenza. Confermo ancora una volta come, dopo poche frenate importanti, l'escursione del pedale del freno aumenti di molto e l'efficacia frenante venga un po' meno.
Sul forum S1 - (UK), un ragazzo scriveva di fatto 4 giri al Nürburgring settimana scorsa con feedback sull'impianto frenante opposto al mio, ossia era molto soddisfatto. Diceva però di aver sostituito il liquido dei freni con uno specifico per le alte temperature (non ha indicato quale...). Magari nel breve futuro valuterò
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