Non è detto, se l'officina Audi che ti ha fatto i service ha operato bene probabilmente ad ogni cambio olio ha sostituito la vite di scarico completa. E la vite nuova è comprensiva di rondella, che si riesce a levare solo tagliandola con un tronchesino.
Comunque il controllo è facile, prendi una fattura dei tagliandi e guarda tra i codici se c'è il tappo...
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