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Luca che dire. .complimenti..veramente un gran bel ferro....hai fatto bene a rimanere ancora sulla 4f. Ad oggi per me offre il miglior rapporto qualità prezzo. Se quella di prima era bella questa è sì uguale come carrozzeria ma più fresca. Molto belli fari cerchi e pure i colori. Freschi eleganti e sobri. Dei riscaldati....amen...come dico sempre un usato deve avere un certo numero di compromessi. .e se il compromesso è non avere i riscaldati. ..amen..hai tutto il resto... ;)
Unica pecca per me se vedo bene (riesci a mettere una foto della fiancata?) L'assetto. ..se è standard io valuterei qualcosa di più basso sempre che sia nelle tue corde, chiaro. ;)
Complimenti!
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grazie ancora....
Esatto, assetto standard, devo valutare bene se abbassarla, entrando in garage a passo d'uomo sfioro lo spoiler anteriore, vedremo, effettivamente un paio di centimetri in meno non guasterebbero
Per quanto riguarda gli optional (riscaldamento sedili a parte), penso, essendocene alcuni introvabili, di aver comunque raggiunto un buon compromesso.
Sono soddisfatto, ho un sacco di altri gadget a distrazione....
Ora che grazie ad auras so come si chiama questo optional di cui ignoravo l'esistenza......soft close........mamma mia quanta roba....dei sedili riscaldati manco mi ricordo più.......
Ora volevo chiedere ai colleghi del v6, anche la vostra pompa del carburante è più rumorosa del motore???
o meglio il motore non si sente fino ad elevati regimi, ma ad andatura cittadina il rumore della pompa è fastidioso, è una specie di rombo cupo a bassa frequenza....bohhh ditemi voi.... magari sono io paranoico .....
ps....... ciao tony!!!!!!!!!!!!
Ultima modifica di lucaropa; 16-02-2016 alle 10:52
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Grande tony, del colore che dire non ci ho nemmeno pensato, sull'usato è l'ultima delle mie preoccupazioni, a me interessavano altre cose a cui ho dato molto più peso.
In effetti non fa impazzire neanche a me il colore, ma almeno non è il solito argento, ma un grigione, a mia moglie piace più del blu della precedente......
Un saluto alla tua sincera ragazza......
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Audi lover
complimenti luca hai fatto una buona e bella scelta mi piace molto
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Audi lover
Ehi la ma la tua è produzione 2010?Sai che con la centralina dal 2009 ABS puoi avere il controllo pressione pneumatici da menu verde senza bisogno di sensori o altro?... guarda qui.. http://www.audienthusiasts.com/VagComABS.html questo è abbastanza in gamba...Comunque il mio V6 non fa rumore cupo andando piano...a cofano aperto tolto il coperchio sento gli iniettori con il loro "normale" ticchettio..ma dalla pompa non sento nessun rumore cupo...
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ho già attivato il controllo pressione pneumatici, sono un gran smanettone col vag, grazie....
La pompa rumorosa non è quella sul motore, ma bensi quella nel serbatoio, quella alta pressione su alcune delle nostre è difettosa, ma la mia è stata sostituita con richiamo a 30k km
Se tu accendi il quadro senza fare messa in moto senti un motorino che gira per qualche secondo e poi si ferma, quella pompa li è talmente rumorosa che la avverto anche con motore acceso, intendiamoci dico "talmente" rumorosa in quanto in genere si percepisce appena e solo prima di avviare il motore, comunque anche tu senti in audi per la pompa alta pressione se si rompesse i danni che ne derivano si aggirano a tiro dei 10k€....e sti caxxxi
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Audi lover
Si chiesi ancora prima di prenderla se aveva da fare richiami...il capoofficina audi (persona onesta) mi ha risposto che non aveva richiami la mia...solo agg centralina per condensa catalizzatore...grazie per l'interessamento...il rumore da te descritto si lo sento quando accendo il quadro infatti...ma dopo nulla...io il mese scorso (da solo) ho sostituito i flap dei collettori...unico vero neo di sti motori...
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Ti dico...ste pompe funzionano e poi all'improvviso smettono senza più dare vita...una controllatina da chi sa su iniezioni ecc la farei fare...
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Troppo bella!!! Di nuovo tantissimi auguroni Lucaa!!!
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