Ma controllerebbe il differenziale o le ruote (tramite i sensori abs) per gestirle con le pinze freno?
Non sono particolarmente esperto ma credo che l'unico differenziale "controllato e gestito" sia quello posteriore (ed è un optional)... ovviamente mi riferisco alle integrali "vere"... quelle con tre differenziali (quindi con le quattro ruote motrici sempre inserite)