Problema audi a 4 170 cv

[Marietto85]

Salve ragazzi sono nuovo del forum ed ho un problema con la mia audi !! Vi spiego ho acquistato la mia audi a4 170 cv del 2007 con sigla motore brd con il motore fuso causa rottura pompa olio , ho rifatto completamente il motore pistoni bronzine testata. Nuova turbina nuova paraolio ecc.. Ecc.. Il motore gira benissimo !! A solo un problema che non oltrapassa i 3000 giri , in diagnosi da zero giasti in tutte le centraline ho la fortuna di avere in officina il vas 5052 ho gia cambiato tutte le elettrovalvole ,misuratore massa aria sensore pressione sovralimentazione , bulbo acqua !! Ma la macchina continua a fare lo stesso scherzo da fredda arriva quasi a 4000 giri ma appena si scalda appena non arriva oltre i 3200 giri come se fosse limitata la puoi tenere per 3 kilometri i prima marcia con giu tutto il gas ma non oltrapassa i 3200 giri !! Sto impazzendo !! Capitato a nessuno una cosa simile ?? A ho gia pulito pescante del serbatoio guardato tutti i parametri con il tester misuratore pressione tutbo ecc.. Ed e tutto ok !! Aiutatemi !!!

[federicofiorin]

Salve ragazzi sono nuovo del forum ed ho un problema con la mia audi !! Vi spiego ho acquistato la mia audi a4 170 cv del 2007 con sigla motore brd con il motore fuso causa rottura pompa olio , ho rifatto completamente il motore pistoni bronzine testata. Nuova turbina nuova paraolio ecc.. Ecc.. Il motore gira benissimo !! A solo un problema che non oltrapassa i 3000 giri , in diagnosi da zero giasti in tutte le centraline ho la fortuna di avere in officina il vas 5052 ho gia cambiato tutte le elettrovalvole ,misuratore massa aria sensore pressione sovralimentazione , bulbo acqua !! Ma la macchina continua a fare lo stesso scherzo da fredda arriva quasi a 4000 giri ma appena si scalda appena non arriva oltre i 3200 giri come se fosse limitata la puoi tenere per 3 kilometri i prima marcia con giu tutto il gas ma non oltrapassa i 3200 giri !! Sto impazzendo !! Capitato a nessuno una cosa simile ?? A ho gia pulito pescante del serbatoio guardato tutti i parametri con il tester misuratore pressione tutbo ecc.. Ed e tutto ok !! Aiutatemi !!!

scusa, le pompe olio si rompevano sui 140 non sui 170 cv... poi magari non so... fatto sta che è un problema puramente di centralina, secondo me centralina motore.... se hai la possibilità sostituiscila con qualcun'altra e provala.... probabilmente la centralina scaldandosi va in corto o altro, ed essendo guasta da quel problema li senza alcun errore in diagnosi.... mi ricordo che un mio amico è diventato pazzo in una volvo c30 perchè si accendeva la spia antiskid ( esp) quando superava i 3000 rpm sostituita mezza macchina alla fine era la centralina motore ( in volvo non avevano idea di cosa fosse )

[Marietto85]

No ti assicuro che saltano anche nel 170 cv ne ho fatte svariate pensavo anche io alla centralina anche se tutti i meccanici che ho sentito per qualche consiglio mi continuano a dire che e impossibile ! Il fatto e che da fredda va leggermente meglio ma non va come deve andare poi quando si scalda leggermente si pianta del tutto e non sale oltre i 3000 giri

[Marietto85]

Problema risolto !! Ruota fonica del sensore giri albero motore , vuole montato solo ed esclusivamente con la sua dima anche se ha un riferimento sulla flangia basta spostarla di meno di 1mm e il sesnore va in recovery non oltrapassa i 3000 giri e sopratutto in centralina motore non da nessun tipo di guasto

[TexAudi]

Problema risolto !! Ruota fonica del sensore giri albero motore , vuole montato solo ed esclusivamente con la sua dima anche se ha un riferimento sulla flangia basta spostarla di meno di 1mm e il sesnore va in recovery non oltrapassa i 3000 giri e sopratutto in centralina motore non da nessun tipo di guasto

Ottimo, per fortuna hai risolto!
Come sei riuscito a capire il problema?