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Sostituire Iniettore
Ciao a tutti. . Dovrei sostituire l'iniettore della mia Audi A4 b7 bpw, qualcuno sa se togliendo il coperchio punterei risulta difficile toglierlo!?
Ho attaccato il vag e mi da anomalia circuiti iniettore cilindro 1
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Quel motore dovrebbe essere iniettore-pompa.
Quindi l'albero a cammes muove il pompante dell'iniettore stesso.
Sotto al tuo coperchio punterie quindi ci sono molti componenti "in più", gli iniettori sono un po' più complessi, rispetto ai motori common rail.
quindi immagino ci vorrà un po' più di tempo e di attenzione per smontarli.
Non so se vale la pena fare quel tipo di lavoro in garage, con il "fai da te".
Bisogna Smontare l'albero a cammes (per il discorso iniett-pompa sopra descritto) e bisogna poi fare la fasatura.
È una Operazione delicata, ci vuole capacità ed esperienza, ci vogliono probabilmente attrezzi/strumenti specifici (mi pare una chiave a 12 denti, ho letto qualcosa in giro in rete), ecc.
io personalmente non sarei in grado di smontare gli iniettori.
Ragionaci con calma, temo che sia facile fare dei guai (costosi).
Cerca con google altri dettagli.
http://www.google.it/search?q=Smonta...NavIgAbj37_AAQ
Ultima modifica di gian8p; 20-02-2017 alle 01:02
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Fortunatamente ho risolto, si era sfilato lo spinotto del iniettore cilindro 1, forse lo mosso non volendo quando gli ho cambiato la guarnizione coperchio punterei... meno male..
Solo che ora mi lampeggia l'indicatore delle marce sul display...
La macchina però va benissimo, cambia bene ecc
Grazie mille per la risposta Gian8p...
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