Mi leggi nel pensiero ... prendere la nuova RS3 sarebbe come avere la stessa macchina ... la TTRS invece sarebbe come cambiare effettivamente auto . Sicuramente si svaluta molto di + di una RS3.
Appena sono disponibili sul mercato tuning alternativi a MTM e ABT ci faro' sicuramente un pensierino ...
Penso dovresti valutare, vista la spesa consistente, anche le sue dirette concorrenti. (..la cavallina di Stoccarda con motore centrale..). La svalutazione sarebbe meno aggressiva. Se non ami i nuovi 4 cilindri, potresti cercare un GTS poco usato
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Alla guida sono due auto diverse, esattamente come la tts e l's3.
Passo più corto, gestione differente dell'haldex, maggior uso di alluminio e miglior gestione delle masse.
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