Sicuramente
Sicuramente
Ritirata la macchina oggi, non risultano anomalie, ammortizzatori provati in camera nessuna perdita, compressore nessun problema e ugualmente per la centralina. Anche oggi, sia quando l'ho portata alla concessionaria e sia al ritorno, si è accesa la spia verde per 500 metri e poi nessun problema per i 25 km che ci sono da casa alla concessionaria. Loro mi hanno detto di riportarla quando il guasto è più evidente perchè al momento non sono in grado di fare nessuna diagnosi.
Devo dire che presso la concessionaria Audi Scotti di Livorno ho trovato un ottima accoglienza e soprattutto onestà, infatti l'esame sull'auto mi è costato € 22,00.
ciao a tutti anche a me succede la stessa cosa dopo alcuni giorni di fermo,trovo la parte posteriore completamente abbassata,ma se la accendo l'auto torna all'altezza normale,dopo aver fatto una diagnosi non ho riscontrato nessun errore,in questi casi l'ammortizzatori sono da sostituire?o posso controllare qulacosa?(rele fusibili).grazie
difficile fare una diagnosi ad occhio, ma ovviamente è una perdita dagli ammo o dal gruppo valvole, poi certo che se è una piccola perdita appena accendi la macchina parte il compressore che riesce a “compensare” la perdita, però non va sottovalutato il problema, perche il compressore per compensare lavora più del dovuto e a volte a causa delle perdite si rischia di bruciare pure quello
controllare gli ammo è piuttosto difficile da fare da soli se non addirittura impossibile, il gruppo valvole si trova sotto la macchina davanti al serbatoio, anche quello da raggiungere non è per niente comodo
grazie mi rivolgero al mio meccanico e vedo cosa mi dice.grazie
Buonasera, quattro giorni fa ho trovato ammortizzatori posteriori giù, ho acceso l’auto è una volta raggiunto la posizione giusta ho spento. Ora sono 4 giorni che non uso la macchina e sono sempre al solito livello. È un enigma.
se fosse una perdita dagli ammo la troversti giu sempre, io opto per il gruppo valvole difettoso che a volte non chiude bene
Buonasera, potrebbe essere il raccordo(4B0616751) che collega la molla ad aria al tubo dell'aria
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