le quotazioni sono in leggero ma costante aumento, ruote classiche porta 9000 per esemplari in eccellenti condizioni, 5300 (portabili come minimo a 5000) potrebbe essere un prezzo coerente data la descrizione dello stato, il problema potrebbe nascere qualora a posteriori si rilevino esigenze di manutenzione più pesanti (a 230 mila, turbina, pistoni e testa come staranno? sarebbe da vedere perlomeno come sta a consume d'olio, ma rimane difficile in un test drive..)