250k km è un riferimento molto vago, dipende molto dall’uso che se ne fa, trovo anche io che probabilmente dai 150 in su sarebbe già ora, magari non si avvertono sintomi, ma dopo la sostituzione si sentono immediatamente le differenze.
Io li ho cambiati poco prima dei 200k e provandoli anche a mano erano da fare assolutamente risalivano a scatti.
Il consiglio che posso darti è quello di trovare in zona una officina specializzata e chiedere consiglio a loro in base alle tue esigenze/aspettative.
Io ho fatto tutto il lavoro partendo da assetto standard quindi la differenza è più che notevole, specie dopo aver montato le batre antirollio della rs6