le mappe di andrea le conosco e quindi si può escludere a priori che l'incremento sia stato dato ai bassi regimi!! quello che dici lo riscontro anche io con la centralina stock e il down pipe tutte e cinque le marce le tira tranquillamente a limitatore ma una volta messa la 6° la puoi anche buttare giù da burrone ma giri e velocità rimangono pressapoco gli stessi!!!! questo a detta di molti (preparatori e non) è perché le nostre auto hanno un limitatore di velocità impostato da centralina.....altri dicono di no....e le variazioni da una macchina all'altra derivano da una tolleranza più o meno ampia di tale limitatore dallo scarto del tachimetro dal chilometraggio e infine dalla gommatura.....però per quello che ho scritto in grassetto rimango dell'idea che il limitatore ci sia eccome!!
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