Comunque i prezzi dei tagliandi a volte sono ad caxxum...mia esperienza personale anche se risalente a un po’ di Anni fa (e qualche auto fa) :
Tagliando dei 60K km (stessa conce):
- Nel 2013 con A3 2.0 TDI 177cv =450€
- A fine 2014 con A5 coupe TDI 177 cv = 800€ (vi erano solo le pastiglie freno posteriori in più)
A seguito mia rimostranza (stesso motore e cambio manuale entrambe !) mi fu detto che la A5 era considerata auto premium ...al che io gli chiesi se sulla A3 avevano lavorato degli apprendisti mentre sulla A5 dei meccanici del DTM...scocciati mi risposero che la loro organizzazione era dettata dalla Casa costruttrice