Ottimo, grazie.
Purtroppo non sono state presentate le Emissioni per ognuna delle tre fasi di mappa proposte.
Quindi non conosciamo il livello di conformità rispetto ai requisiti omologativi dichiarati da VW.
Immagino la situazione sia questa:
1) Come l'hai comprata: prestazioni OK ma Emissioni fuori legge per responsabilità di VW (sennò non avrebbero fatto il richiamo).
2) Corretta da VW: prestazioni scadenti (irregolarità di erogazione) ed Emissioni conformi a cura di VW
3) Rimappata dal cliente dopo intervento VW: prestazioni OK ma Emissioni fuori legge per responsabilità del Cliente.
Insomma, dopo la tiritera di mappe, da una macchina che andava bene con a bordo delle illegalità VW si arriva ancora a una macchina che va come prima ma con a bordo delle illegalità pagate dal Cliente e presenti per sua Responsabilità.
VW è a posto, il cliente o va a strattoni oppure paga di tasca sua e commette un'illegalità.
Questo a meno che al punto 3 non ci sia un ciclo Omologativo, non di Revisione, positivo.
Bisognava fare le prime due rullate e poi contestare il peggioramento a VW che ha preso la gente per il naso alla vendita (veicolo non conforme) e dopo l'applicazione delle contromisure (veicolo con erogazione scadente e non come all'acquisto)
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