Io provengo da una A6 MY2010 tenuta 10anni e della quale sono stato soddisfattissimo. Il mio MA invece e sugli allestimenti, la mia è una Business Sport Plus (credo si chiami così) S-Line Black Edition. Dov'è il ma ?? Nelle piccole cose che poi così piccole non sono, esempi: 1) Vi ricordate che nelle porte c'era un sistema (brevetto VW) che mediante dei nottolini permetteva alle porte di stare aperte in posizioni predefinite ? qui manca(ce l'avevo anche sul Passat 3BG MY2005). 2) Mancano le luci rosse nelle portiere solo catadiotti. Ho controllato sul catalogo ricambi e non è proprio previsto.(Ho risolto acquiatando le luci della 4F e relativo cablaggio e le ho montate in quanto ritengo che siano un ottimo sistema per aumentare la sicurezza, tra l'altro me la sono cavata con una 30ina di euro). 3) I sedili non sono riscaldati, mi sembra assurdo per una vettura di questo livello (optional pur avendo i sedili S-Line in pelle ed alcantara... no comment). 4) Ci sono ancora gli spruzzini a 3 getti anzichè il ventaglio come sulle VW (anche qui si risolve montando gli ugelli della VW in quanto plug'n'play, questo lo avevo fatto anche sulla 4F) 5) Il bracciolo centrale non ha le tre posizioni verticali bloccate si allunga e basta

Ci sarebbero altre cosucce, sono cosucce, magari qui da me si chiamano belinate, ma visto che la vettura non la regalano un po mi ha disturbato. So benissimo che AUDI mette tutte queste cose come optional, ma dato l'equipaggiamento elevato mi aspettavo che certe cose fossero di serie.
La vettura non l'ho acquiatata nuova ma di 2,5anni con 23.000Km e ne sono soddisfattissimo però visto che si parla anche di MA, ho detto quelli che mi sono venuti in mente per primi.

L'ultimo lo metto separato, visto che ho notato essere un cost-reduction che si potevano evitare, vale a dire il size della batteria primaria, 68Ah contro i 95Ah della 4F, consideranto che ci sono quasi il doppio dei servizi accesi questa è stata proprio una tirchieria che costringe ad accendere la macchina spesso. Se capita di lasciarla spenta per qualche settimana si rischia di riaccenderla con un albero di Natale al posto del cruscotto, questa è proprio una cosa poco accettabile.

Ne approfitto per chiedere a chi come me che possiede le sospensioni magnetiche (non pneumatiche) se ha trovato una procedura per accorgersi del cambio di assetto da comfort a dinamic. Personalmente non mi accorgo del cambio di durezza, ho fatto un po di prove in autostrada e forse e dico forse in comfort si ha la sensazione di galleggiare di più sull'asfalto ... ma non ne sono certissimo. Se mi date le vostre impressioni ve ne sarei grato.

Enrico