colore strumentazione da rosso a bianco o cambio quadro strumenti

[fabio.1981]

Buongiorno a tutti, sto valutando l'acquisto di una r8 1' serie 4.2 V8 diciamo nella fascia di immatricolazione dal 2007 al 2010, vedo che hanno tutte (o quasi) l'illuminazione del display contachilometri e centrale rosso mentre (se ho capito bene) le V10 o quelle dopo una certa data hanno l'illuminazione bianca. Mi è capitato di vederne pochissime (una o due) che seppur del 2007/2008 avevano già i numeri dei display bianchi, vi volevo quindi chiedere un parere, ovvero se all'epoca era un optional o se i possessori hanno provveduto manualmente a cambiare l'illuminazione o completamente il quadro strumenti, voci che dite??
inoltre, qualora decidessi di cambiare l'illuminazione (o l'intero quadro strumenti) è fattibile secondo voi??
so che è una piccolezza ma l'illuminazione rossa mi ricorda una mia vecchia audi A3....., grazie mille e buona giornata
Fabio

[gian8p]

... se all'epoca era un optional o se i possessori hanno provveduto manualmente a cambiare l'illuminazione o completamente il quadro strumenti

secondo me hanno cambiato il quadro strumenti. (tanti utenti nel nostro forum lo hanno fatto, su A3 e A4, per estetica o per avere più gadget, es. Acc. Non ho idea se la R8 sia uguale come schemi, connettori, ecc. Dato che la R8 e' molto rara, non sara' facile trovare info specifiche per quel modello).

comunque si trovano tanti ricambi usati, in rete, e di solito su tutte le auto si riesce a ringiovanire un po' gli interni, con i pezzi di anni di produzione piu' recenti, in modo abbastanza semplice ed economico. (ci vuole sempre l'aiuto di persone esperte, nelle Audi non c'e' quasi mai niente plug&play, ma ci vuole la "codifica" con il computer di diagnosi, ecc).
ripeto che u A3 ed A4 lo scambio del quadro strumenti di fabbrica con un quadro "più ricco", e' stato fatto da numerosi utenti: trovi le loro discussioni nel forum, e ci puoi dare una occhiata giusto per capire i problemi incontrati e farti una idea "molto in generale".

nel forum qualche utente ha cambiato anche solamente i led di illuminazione, dentro il quadro e dentro i vari tasti del cruscotto (es. comandi clima), ma ci vuole molta manualita/esperienza, e l'attrezzatura adatta (si tratta di micro-saldature dei led, e ovviamente non bisogna rovinare nulla intorno, ecc).
Un lavoro del genere lo riesce a fare solamente chi e' del mestiere= con mano ferma e dotati di attrezzatura x saldatura professionale (es. tecnici elettronici, ecc, che a casa nel tempo libero si fanno i loro retrofit, sulla loro macchina personale). Non so se esistano ditte o laboratori di riparazioni, che possano fare quel tipo di lavori.

comunque, se si possiede la giusta esperienza/capacità manuale/software di diagnosi idonei, lo scambio dell'intero quadro si può fare, ma purtroppo non finisce li': dopo il montaggio, il nuovo quadro risultera' bloccato con la "Component Protection" (= non funzionerà appieno).
A quel punto bisogna passare in concessionario ufficiale per fare lo sblocco CP (= abbinare il ricambio al tuo telaio, utilizzando il computer id diagnosi ufficiale della concessionaria).
occhio alla lecita provenienza del quadro di ricambio, se lo compri usato: durante lo sblocco CP, in conce controllano i numeri di matricola e i numeri di telaio.
Se viene fuori che quel ricambio usato apparteneva a un veicolo rubato, son guai per te (esempio: denuncia per ricettazione o incauto acquisto ecc).
pretendi sempre la fattura di acquisto, e la dichiarazione di lecita provenienza, da parte del tuo venditore: in questo modo tu ti sgravi di responsabilita'.
Cerca nel forum che trovi tutti i dettagli per sblocco CP, eventuali grane con i documenti, ecc ecc.

[dalcro]

Secondo me il cambio strumenti forse è possibile ma complicatissimo e poi magari lo strumento bianco ha la connessione diversa ecc.
Poi ci sono tutti i problemi della Component Protection per evitare furti e anche blocchi per evitare lo schilometraggio che è un altro reato.

Le varie case del Contakm e le altre ditte che riparano mappe, ABS ecc possono sostituire i LED del quadro per cifre dell'ordine dei 2-300 Euro ma bisogna aprire tutto (sono bravissimi) e sopratutto il problema è la rarità dell'R8...

A casa è cosa che pochissimi possono fare

[Marcy_68]

inoltre, qualora decidessi di cambiare l'illuminazione (o l'intero quadro strumenti) è fattibile secondo voi??

Se esegui una ricerca online,trovi alcune ditte che eseguono riparazioni quadro strumenti. e.s. https://www.ecutesting.it/catalogo-d...tto/dac20980f/
Prova a contattare e chiedere info.

[fabio.1981]

grazie a tutti, in realtà non avrei mai provato a farlo da solo, considerate le difficoltà forse quella che sono stato a vedere (tenuta perfettamente tra l'altro) magari ha la strumentazione bianca dalla casa, vi tengo aggiornati,
grazie

[gian8p]

... magari ha gia' la strumentazione bianca dalla casa

se trovi la macchina gia' rifinita come la vuoi tu, e' molto meglio. (nel tuo caso, punta su un modello più recente che puoi=2010, nel range di annate da te ipotizzato al mess #1).
Il quadro bianco di solito fa parte del restyling, su altre Audi vecchiotte che conosco io. Ma non ho mai visto dal vivo una R8, ne' conosco gli allestimenti di serie dei vari anni di produzione.

come scrivevo nei messaggi precedenti, le trasformazioni/personalizzazioni in generale si possono fare, ma se ti devi rivolgere a officine e specialisti vari (perchè tu da solo non ce la fai), alla fine ti costano care.

[tombet]

Il quadro strumenti bianco dovrebbe essere entrato in produzione dal my 2009 anche su R8. Ciao

[fabio.1981]

Grazie, ho provato a contattare https://www.ecutesting.it/catalogo-d...tto/dac20980f/ ma non fanno questo tipo di interventi (credo facciano riparazioni). Ma secondo voi anche a costo di acquistare il quadro strumenti nuovo in audi del modello restyling bianco poi il montaggio e codifica sarebbe possibile? Credete lo facciano in audi o devo organizzarmi per cono mio, magari con il supporto di qualche tecnico in codifiche del forum? grazie a tutti, ma forse ne ho trovata una interessante ma che purtroppo ha il l’illuminazione rossa, grazie
Fabio