Originariamente Scritto da
gian8p
da quanto ho capito io, il sistema MMI non fornisce una lettura immediata del livello olio (pare di capire che tutto il meccanismo non sia molto preciso. Altri utenti hanno lamentato che visualizzavano messaggi contraddittori nel dsplay MMI. Fai una ricercam nel forum: ricordo qualche vecchia discussione , dove alcuni utenti hanno rabboccato l'olio per "N" volte, seguendo scrupolosamente i vari messaggi del MMI, poi si sono trovati con troppo olio).
nel tuo caso, in teoria potrebbe andare "tutto a posto" percorrendo qualche decina di km (cioe l'avviso di rabboccare, e la spia di livello basso, potrebbero sparire, quando il sistema MMI "si sveglia").
se hai messo 5kg di olio, e sei sicuro che la capacita' totale del tuo motore sia quella, in teoria non dovresti correre nessun rischio.
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