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Discussione: rimappata a 177k km

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Jenk Visualizza Messaggio
    ... 150mila km e di serie dava 254cv prima dell’intervento, ora passa i 340cv
    nel grafico che hai allegato, prima del lavoro si vede una potenza max di circa 300-305 cv (quindi nonostante gli anni e i km, il motore ha mantenuto prossoche tutti i cv che aveva all'uscita di fabbrica).
    dopo la mappatura si vede una potenza max di 340-345cv (sempre intorno ai 6500 giri).

    perche tu dici che prima dell'intervento aveva 254 cv?

  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di Jenk
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    nel grafico che hai allegato, prima del lavoro si vede una potenza max di circa 300-305 cv (quindi nonostante gli anni e i km, il motore ha mantenuto prossoche tutti i cv che aveva all'uscita di fabbrica).
    dopo la mappatura si vede una potenza max di 340-345cv (sempre intorno ai 6500 giri).

    perche tu dici che prima dell'intervento aveva 254 cv?
    Di serie la S3 2010 dichiara 262cv e con rullata non inserita sono stati rilevati 254cv.
    Il grafico e i dati sono dopo modifica e arriva a 343cv di cui 303cv alla ruota.

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    azzz...da 254cv vs 340 direi tanta roba per una nonnetta
    Quanto risultava di coppia in precedenza?
    Non riesco ad inserire la rullata precedente, comunque:
    Potenza corretta 254
    Potenza motore 247
    Potenza ruota 189
    Coppia 354
    Questi prima del cambio downpipe e rimappatura
    Ultima modifica di Jenk; 27-02-2022 alle 12:04

  4. #3
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Jenk Visualizza Messaggio
    Di serie la S3 2010 dichiara 262cv e con rullata non inserita sono stati rilevati 254cv.
    Il grafico e i dati sono dopo modifica e arriva a 343cv di cui 303cv alla ruota.
    ok, chiaro.
    dal tuo grafico si vedono 2 curve di potenza e quindi ho istintivamente pensato alla misurazione "prima" e "dopo" i lavori (come si fa di solito).
    invece quelle curve mostrano 2 livelli di modifica? cioe' e' stato fatto fatto un primo setup, e poi e' stato migliorato?

    per la faccenda dei 300 cv, ho confuso con il motore della S3 telaio 8v (che mi pare da stock abbia 310cv).

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    ok, chiaro.
    dal tuo grafico si vedono 2 curve di potenza e quindi ho istintivamente pensato alla misurazione "prima" e "dopo" i lavori (come si fa di solito).
    invece quelle curve mostrano 2 livelli di modifica? cioe' e' stato fatto fatto un primo setup, e poi e' stato migliorato?

    per la faccenda dei 300 cv, ho confuso con il motore della S3 telaio 8v (che mi pare da stock abbia 310cv).
    La curva in alto e al motore, quella sotto (simile come andamento) e alla ruota.
    La sovrapposizione prima e dopo non è stata fatta.

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Marcy_68 Visualizza Messaggio
    Vediamo se riesco a fare lumi, nell'interpretare il grafico ( dopo intervento e mappatura)

    Perfetto, proprio così.

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