Motul, olio scadente?

[Dan65]

Si potrebbe parlarne per tempo indefinito...posso solo dire che per le mie moto ho sempre usato Motul con ottima affidabilità (per le Auto Castrol e qualche volta Mobil perché ho un buon prezzo di questi 2 Brand) quindi dire che questi facciano olii scadenti lascia il tempo che trova

[mirketto82]

Concordo anche io motul sulla moto da una vita e Mobil 1 esp idem, che credo sia di gran lunga migliore del Castrol parere personale ovviamente

[Gatto]

concordo con te :)

[Donatello Birsa]

Gabriela4tfsi;1466723]Per il tfsi adesso ho su un Motul x-cess 5w40. Ho 102.000 km e non consuma un grammo d’olio[/B]. Per il tdi continuo ad usare castrol. Sempre cambi ogni 15.000. Penso che proverò lo Shell helix ultra 5w40 o 8100 x-clean 5w40 sul tfsi


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Riporto in alto questa discussione anche se vecchia, per una considerazione elementare, ma che a volte pare sfuggire a qualche collega desideroso (lecitamente) di trovare il miglior olio per la propria Audi; il fatto di poter disporre realmente degli elementi per fare la scelta del "miglior olio", è un altra questione, molto complessa (eufemismo), come Dice Dalcro.
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Intanto nulla da aggiungere alle considerazioni dei colleghi che mi hanno preceduto, molto sagge indistintamente!

Ma quel che mi colpisce è questo (a parte la domanda retorica del titolo, che presuppone una risposta assolutamente negativa - Motul non è un cattivo olio (ma sono decine!);
perchè mai Gabriela4TFSI dovrebbe (dovresti) cambiare olio, se dici che:

"Per il tfsi adesso ho su un Motul x-cess 5w40. Ho 102.000 km e non consuma un grammo d’olio... (Reputati fortunato!!)

...Penso che proverò lo Shell helix ultra 5w40 o il Motul (l'ho aggiunto io per la precisione) 8100 x-clean 5w40 sul tfsi

Cioè hai nel motore (avevi) un olio (Motul xcess 5W40) che funziona perfettamente e non consuma olio e vuoi cambiarlo, per altro ponendo 2 alternative tra cui un altro Motul (X-clean 5w40)?
Qualunque olio tu abbia scelto nel frattempo tra quelli citati e comunque di marca nota e rinomata non dovrebbe averti creato problemi; ma perchè cambiare olio se quello che hai nel motore funziona a meraviglia? Soprattutto se hai un motore vecchiotto?
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Io ho cambiato una congerie di oli e ho fatto ricerche spasmodiche sulle caratteristiche degli stessi alla ricerca di quello "salvifico" ma solo perchè il mio TFSI 2.0 beveva olio come Superciuk (che beveva dal fiasco, come il mio TFSI). :-)))
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Comunque il Motul X-Cess è l'olio che ho usato di più sul mio Tfsi e funzionava alla grande.
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Amen.

PS Infatti una volta cambiate fasce, pistoni e fusti biella il motore va alla grande e funziona a meraviglia (anche (e forse soprattutto!) con lo 0w30 Audi.e non consuma nulla .

Se poi dovessi tirare il collo al motore (sempre con moderazione!) magari riproverei il Motul xcess 5W40 che ho ancora in garage - che avevo acquistato per inserirlo nel motore dopo il cambio delle componenti sopracitate, ma il concessionario Audi si rifiutò di inserirlo (immagino dopo aver sentito la casa madre), almeno finche il motore era in garanzia (2 anni dopo il rifacimento), laddove il capo meccanico, cui avevo consegnato insieme alla Audi 2.0 TFSI, con motore da rifare, 5 latte di Motul Xces 5w40, non aveva fatto una piega.
Misteri Audi...

ad maiora.

Donatello

[rossoalfa]

Questa è la mia testimonianza:
Uso Motul per Audi A5 Sportback 2.0 170 CV con 265000 km
Giulietta 1.6 JDTM 90 CV con 140000 km
Duetto Alfa Romeo IV Serie anno 1991 2.0 130 CV con 160000 km
Fiat 500 F del 1968 con 83000 km
e sono pienamente soddisfatto sia in termine di costi che di consumi

[simoneferrari]

Il mio meccanico ad esempio ora sponsorizza il ..LIQUI MOLY


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