Ecco. Praticamente a me una volta si era staccato un tubicino della pompa a vuoto. E la macchina aveva gli stessi sintomi che hai indicato tu. Poi ho riattaccato quel tubicino e la macchina si è ripresa. Io pensavo che quel tubo comandava la wastgate ma alla luce di quello che hai scritto tu credo che quel tubicino comandava proprio la geometria variabile!
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