Perfetto, è quello che dicevo ma capirai che è difficile da spiegare.
Come hai capito il cilindretto è l'immobilizer e dialoga con un'antenna localizzata intorno alla "bocca" del blocchetto accensione.
Normalmente si può cambiare lame (la cifratura meccanica la fanno i vari negozi per chiavi e involucro da soli mentre per immobilizer e telecomando ci vogliono operazioni Audi.
Comunque torna intanto al tuo problema e cerca di capire cosa ti propongono.
Per la terza chiave Audi la può bloccare; sarà un'oretta di lavoro col PC ma non so quanto possano volere.
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