la spia magari ti indica il "sensore differenziale di pressione", codice G450 nei disegni (e' un sensore attaccato al dpf; fortunatamente costa poco, intorno ai 50 euri);
ti parlo di quel sensore perche' l'ho cambiato anche io, anni fa, su A3.
Nel mio motore e' un lavoro facile, il sensore e' montato bene in vista; si riesce a cambarlo da soli in garage (io mi son deciso a cambiarlo dopo la diagnosi, che diceva: "G450 sensor - implausible signal").
mi auguro che sia cosi anche nel tuo caso (=cioe' un guasto di poca spesa, in rapporto al dover cambiare il dpf, o altri interventi piu invasivi).
comprendo al tua delusione, ma marchi cinesi o tedeschi, fa poca differenza: i gas di scarico, sommando insieme alte temperature ed elementi chimici aggressivi, col tempo possono danneggiare quel sensore.
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