Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
se c'e' un guasto "Hardware", cioe' il problema sta effettivamente nel filo (come da me ipotizzato), bisogna sistemare fisicamente.
in quel caso, un reset col software non puo' fare nulla.

ma nella realta' il problema magari e' altrove! non smontare e non ordinare pezzi, basandoti solo sul "sentito dire" nei forum!
bisogna controllare "dal vivo", mettere fisicamente le mani sui vari pezzi, per capire dove nasce quel malfunzionamento.
da un forum si tira solamente a indovinare...
E' stato fatto un semplice cambio pastiglie per cui inizio con valutazioni "facili".
Dal punto di vista meccanico/componenti è tutto ok per cui ipotizzo che quel filo sia problematico.

Una domanda: è di facile accesso? Si può controllare infilando il naso sotto l'auto o si deve smontare qualcosa?