Allora. è una MK1 Luglio 2000.

E' riportato sul libretto sigla motore APP, era una 180, ma stato sostituito con un AUM, da 150 dal vecchio padrone. E non riportato sul libretto. Ovviamente di questa cosa mi son accorto dopo.

Detto questo, i fari aftermarket https://www.auto-doc.it/hd-karosserieteile/7027251

Ricomprati uguali anche da un altro utente tramite fb perchè i erano completamente rovinati e scollati, quello dx soprattutto.

I problemi che ha son di motore, con vuoti di carburazione importanti a 3000 giri circa. Fatto sostituzione di ogni ben di dio, mi manca solo iniettori, pompa benzina e centralina da sostituire...

Quelli anteriori li posto appena scendo, ma ripeto, mi sembra non ci sia centraline di controllo o altro.

Mercoledì' sarò dall'elettrauto, ho un cavo di massa da ricostruire, è sbranato, per cui daremo meglio una occhiata, ma non avendo lampadine a led, anche lui dovrebbe rinvoltolare tt la macchina per capire....da dove arriva il problema.