alla peggio, si cambiava cruscotto con uno usato, e della serie restyling, piu bello esteticamente.

mi viene in mente l'utente @gtidesign : e' uno specialista per ricodificare immo, caricare software S3 (per vedere pressione turbo ecc nel FIS) nei quadri strumenti della A3.
anni fa, chiedeva 70 euri.
ma credo che non scriva piu nel forum da anni.

l' ho "chiamato" col tag, vediamo se ci rispondera'.
lui magari sa come si fa a sbloccare il quadro strumenti dopo un impallamento come il tuo.