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Discussione: Percorrenza massima accettabile

  1. #11
    Audi lover
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    E poi dipende anche dal fato:
    Vi ho scritto così perché era da un po' di tempo che la chiave nel quadro faceva fatica a girare. Ho provato a lubrificare e pareva sparita.
    Venerdì scorso ferie da consumare, prendo un giorno, compagna al lavoro, Decido di fare una gita in Piemonte dove ho un monolocale e vado a vedere circa mezza giornata all'anno se è tutto ok. Mi fermo al bar. Chiave non gira più
    Questi del bar chiamano un amico meccanico della zona che fa un po' di tutto, trattori. Impianti elettrici, auto.
    Arriva, prova. Dice che forse è la chiave che non fa l'ultimo scatto.
    Io nel frattempo chiamo una ditta di treviso che fanno duplicazione chiavi e mi dicono difetto bloccasterzo audi. Normale. Chiamo a Genova mi faccio prendere il ricambio. Torno giù, salgo sabato il meccanico ci lavora 3 ore, va in officina e torna, lo monta. Chiave gira ma immobilizer non riconosce la chiave. Lui: eheheh si è sprogrammata la chiave. Intanto mi chiede 110€ che gli do perché il lavoro l'ha fatto. Cerco su internet trovo una ditta di Cuneo specializzata come quella di Treviso (della quale mi dicono siano anche i maestri ) arrivano e dicono non si è perso il codice. È l'antenna di plastica del nottolino forata. Quello ******* di meccanico dice noooo, io non l'ho girata ......
    Non ce l'hanno.
    Torniamo ieri. La montano e prendo l'auto.
    Spesa enorme
    Con 10 viaggi andata e ritorno di quasi due ore.
    Questa è sfiga. E questo era guasto ma sono incappato in un cretino.
    Gli ho scritto che almeno mi ridassse i 110€ ma non ha risposto. Ora dico, voi che fareste ?
    Scrivergli che mi rivolgo alla guardia di Finanza visto che non mi ha fatto la ricevuta ?
    Almeno quelli cavolo !

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  2.  

  3. #12
    New Entry L'avatar di ducafriends
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    Eheheh… La gdf sono io e non puoi fare niente ormai… Queste denunce le devi fare al momento o subito dopo, ora faresti fatica a dimostrare il servizio associato alla mancata emissione della fattura… Purtroppo quando si fa in fretta e si cerca di risparmiare il conto è questo (e lo faccio anche io)..
    Ps ma con che l’hai lubrificata? Spero grafite…

  4. #13
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    Wd40

    Purtroppo quello mi hanno chiamato e li per li mi sembrava competente

    Comunque lubrificare non serve perché è un difetto del blocchetto di accensione audi
    Infatti i concessionari hanno i blocchetti in pronta consegna

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    ---------- Post added at 09.29.18 ---------- Previous post was at 09.28.40 ----------

    E comunque ho quelli del bar che potrebbero testimoniare che mi hanno chiamato questo tizio

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  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da frankge973 Visualizza Messaggio
    ... l'antenna di plastica del nottolino forata. Quello ******* di meccanico dice noooo, io non l'ho girata ......
    ... Spesa enorme
    Con 10 viaggi andata e ritorno di quasi due ore.
    Questa è sfiga. E questo era guasto ma sono incappato in un cretino.
    azz.... veramente una serie sfighe assolute, che si sono incasellate una dietro l'altra.

    sembra di capire che il "meccanico" abbia usato il trapano per sfilare il nottolino della chiave dal tubo del bloccasterzo. (in pratica, credo abbia letteralmente demolito il tubo stesso. A un certo punto il trapano gli e' scappato di mano, e ha bucato l'anello di plastica con dentro ricevitore dell'immobilizer...).
    Un lavoro da maiali.

    per fare uscire il nottolino, dalla sua sede , bisogna fare scattare un dentino, usando uno spillone (o filo di ferro, o altro), da infilare in un apposito buchino (lo si vede nei tutorial).
    ci vuole molta calma, e le dita sensibili come un cardio-chirurgo, per allineare correttamente lo spillone e sentire con le dita lo scatto di quel dentino.
    io ci ho lavorato molto a lungo, ho fatto mille tentativi andati a vuoto, ma alla fine ce l'ho fatta senza rompere nulla. (e se ce la faccio io, che non ho esperienza ne' attrezzatura specifica, penso che ce la possa fare chiunque).

    nota di colore: dopo la sostituzione ho sezionato il mio bloccasterzo vecchio, per curiosita', per capire come funzionano i rotismi interni (ci sono dentro "mille" pezzi: alberini, molle, levette, anelli con sagome varie...).
    il problema e' che nel tempo si mangia il metallo in alcuni punti, oppure cede una molla, e si inceppa tutto.
    Oggi sarei in grado di sezionare il bloccasterzo rotto e renderlo utilizzabile con un cacciavite al posto della chiave.
    il nottolino viene estratto e salvato, con la massima cura: deve essere ricollegato al suo spinotto elettrico, con la chiave originale inserita, cosi l'immo legge il codice e non blocca la macchina.
    Ma se si smantella tutto il meccanismo dentro il tubo, si arriva ai contatti elettrici sul lato opposto del tubo.
    La scatolina dei contatti elettrici ha un intaglio al centro, e a quel punto la puoi comandare con cacciavite! (lo fai girare come se fosse la chiave, ma ci vuole la mano molto ferma...)
    E' un lavoro da pirla, sicuramente poco affidabile, forse pericoloso, e tutto quello che volete, ma son quasi sicuro che riuscirei a tornare a casa.
    Visto i costi dei "meccanici" in giro, e le capacità molto scarse, mi prendo volentieri il rischio del cacciavite...

    speriamo che altri utenti leggano questa discussione in futuro (forse troveranno in questa discussione con una ricerca, nel momento in cui avranno bisogno di info sul bloccasterzo) e spero che capiscano il meccanismo.
    Così non faranno gli stessi errori del "meccanico" descritto da frankge973...
    Ultima modifica di gian8p; 18-12-2023 alle 14:43

  6. #15
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    Per farvi capire cosa ha fatto sto meccanico.

    Io vorrei indietro i miei 110€ almeno che gli ho dato ma non mi risponde.
    Come potrei procedere ?

    https://ibb.co/fMfvtqK
    https://ibb.co/34Q9Yrd
    https://ibb.co/GnNFryM
    https://ibb.co/KKYyzDC

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  7. #16
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da frankge973 Visualizza Messaggio
    E poi dipende anche dal fato...
    una benedizione, una stregoneria di Mago Otelma et voilà: come se 200.000km sparissero dalle spalle delle auto.

  8. #17
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    Aggiungo, con gli auguri di Buone Feste anche che nel corso del '23:

    Per quel che concerne l'autoradio si è guastato il bluetooth e la sto cercando di sostituire con una radio aftermarket.

    Inoltre è venuto giù il cielo e gli arrotolatori delle cinture sono un po' fiacchi.

    Per ora non mi viene in mente altro.

    Grazie ciao



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  9. #18
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da frankge973 Visualizza Messaggio
    ... è venuto giù il cielo e gli arrotolatori delle cinture sono un po' fiacchi.
    il cielo e' un difetto comune, ne hanno parlato molti utenti del forum. Bisogna andare da un tappezziere e rifare tutto.

    invece gli arrotolatori "un po' fiacchi" forse li risolvi col "fai da te".
    in genere, quel difetto nasce quando la cintura e' sporca.
    Ci sono varie pagine in rete che spiegano come lavare le cinture.
    esempio preso a caso: https://www.ilmioveicolo.com/come-ag...rotta-vecchia/

    si lava proprio con acqua e sapone (o un detergente liquido per il bucato) tutta la fettuccia di tessuto, per sgrassarla bene. (io ho coperto il sedile con un telo di plastica, per non bagnarlo). Poi si lascia la cintura distesa al sole, per asciugarsi.

    tutto il lavoro si fa senza smontare nulla: tiri fuori la cintura "fin che viene", la lavi piano piano, e poi la mantieni distesa e la "appendi" da qualche parte (ovviamente la fettuccia non deve tornare dentro l'arrotolatore quando e' bagnata).
    per mantenere distesa la cintura, io ho usato un elastico per portapacchi, agganciato al cancello di casa...
    macchina nel cortile, porte aperte e cinture "distese" fuori dall'abitacolo grazie all'elastico, per una giornata intera... sono tornate come nuove!
    a vedere, sembra una roba comica, ma funziona. In passato, io ho risolto il problema dell'arrotolamento lento!
    Dato che il tutto e' a costo zero, vale la pena fare un tentativo anche nella tua A1.

    Alcuni utenti dicono di trattare col borotalco la cintura stessa, per renderla bene scivolosa.
    Altri dicono di usare spray al silicone; altri lo spray lucida-cruscotti.
    senza dubbio, con quei prodotti si fa piu' presto.
    ma io non l'ho mai fatto; a naso, temo che i residui di quei prodotti poi possano trasferirsi sui vestiti (macchiandoli), nei punti dove struscia la cintura.
    Ultima modifica di gian8p; 25-12-2023 alle 13:58

  10. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    il cielo e' un difetto comune, ne hanno parlato molti utenti del forum. Bisogna andare da un tappezziere e rifare tutto.
    Ps il cielo tocca anche a me quest'anno, si è staccato perchè mia figlia giocava con lo strappo del mio nome/gruppo sanguigno attaccato sopra alle luci di cortesia centrali e dai e dai è venuto giù piano piano il tutto..

    Ragazzi, auguri a tutti per le feste!

  11.  

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