Volante montato storto

[dalcro]

...Il meccanico che ha fatto pastrocchio (vedi altro post) ha montato il volante un paio di tacche storto....
...Mi ha detto un altro meccanico che basterebbe Fare la convergenza (che tra l'altro un pochino serve perché tira un po') per risolvere...

Se hai visto che le tacche volante non sono allineate è bene smontare il volante e rimetterlo nel modo giusto perchè così riposizione il volante in linea anche con l'indicazione angolo di sterzo. Le indicazioni le hai avute da gian8p e sono ineccepibili.
Poi quando le tacche (e voglio immaginare anche l'angolo di sterzo) sono allineate valuterai se serve la convergenza.
Se non hai visto personalmente l'allineamento dei riferimenti, osservabile scostando l'airbag, è bene dare un'occhiata.

Chi ha detto che il volante si allinea facendo la convergenza ha ragione, perchè la geometria sospensione viene controllata e messa a punto con il volante dritto per cui la correzione sui braccetti basta a risolvere il problemi di guida, di posizione volante e di consumo gomme.
Il dubbio è che se hai il volante disallineato con l'albero ti sta fuori posizione di zero anche il sensore di posizione di sterzo e allora è bene che tu parta dal primo problema concreto che hai denunciato e cioè volante montato maledal meccanico.