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Esatto!
Si, di metterci le mani lo faccio volentieri perchè sono uno molto curioso...poi quando devo alzare le mani, lo faccio perchè ovviamente ognuno con il proprio mestiere.
Quindi domani attacco la diagnosi e verifico meglio.
Rismonto anche la calotta e la ripulisco per bene e posterò delle foto.
Vediamo quanto regge, eventualmente continuerò con le ricerche
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Audi lover
Bravo!! Chi l'ha dura la vince!
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Anzi ti dirò di più... :
La diagnosi ti dirà anke quando è iniziata la rogna..... Con tanto di data e ora... Così da capire meglio.... Perché la spia non esce subito, a meno che il componente in questione tronca di netto di funzionare...allora si,sennò la spia esce dopo tot errori sporadici.
Quindi potrai vedere quando ha iniziato il malfunzionamento, e se non erro, ti verrà anke indicato la possibilie causa... : malfunzionamento generale, piuttosto che assenza di segnale o massa ecc.....
Può essere che la spia ti è uscita ora, ma il malfunzionamento è gia da diverso tempo.....
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Audi lover
Ciao Carlos, aggiornamenti? Come va la vicenda Egr
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Ciao zio-ale
ad oggi tutto tace, la spia non si è più accesa quindi pare che con la pulizia dei contatti si sia ripristinata la comunicazione con la centralina.
Questo video comunque mi ha anche aiutato a provare questa opzione
https://www.youtube.com/watch?v=r1LIuOngBHI
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Audi lover
Molto bene!
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Molte volte a partire é il motorino elettrico che sostituirlo é molto meno oneroso, oppure sono gli ingranaggi in plastica a finire e il motorino gira a vuoto, sulla farfalla si possono cambiare sull'egr dovrei vederla non ricordo.
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